どぉもねっ

BMW 320iツーリング（E91）のN46B20Bエンジンにおいて、重要な役割を担う「バルブトロニックモーター」と「エキセントリックシャフトセンサー」の交換について、詳しく解説していきます。DIYでの交換に挑戦したい方から、専門業者への依頼を検討している方まで、役立つ情報をお届けします。

本日使用したのはこちら
• バルブトロニックモーター
• エキセントリックシャフトセンサー

BMW 320iツーリング（E91）に搭載されているN46B20Bエンジンは、2.0リッター直列4気筒エンジンです。このエンジンを特徴づけるのが、BMW独自の「バルブトロニックシステム」です。

バルブトロニックシステムとは？

バルブトロニックシステムは、エンジンの吸気バルブのリフト量を無段階に調整する革新的な技術です。従来のエンジンのように、スロットルバルブで吸入空気量を調整するのではなく、バルブのリフト量を変えることで空気量を制御します。

バルブトロニックシステムのメリット

• 燃費向上: スロットルバルブの抵抗を減らし、より効率的な吸気を実現することで、燃費が向上します。
• トルク向上: 低回転域から高回転域まで、スムーズなトルク特性を実現します。
• 排ガス性能向上: より精密な吸気制御により、排ガス中の有害物質を低減します。

バルブトロニックシステムの構成部品

バルブトロニックシステムは、以下の主要な部品で構成されています。

• エキセントリックシャフト: バルブのリフト量を調整するシャフト。
• バルブトロニックモーター: エキセントリックシャフトを回転させるモーター。
• エキセントリックシャフトセンサー: エキセントリックシャフトの位置を検知するセンサー。
• バノス（VANOS）: 吸気・排気バルブのタイミングを調整するシステム。

バルブトロニックモーターとエキセントリックシャフトセンサーの役割と故障時の症状

バルブトロニックモーターとエキセントリックシャフトセンサーは、バルブトロニックシステムの中核を担う部品であり、エンジンの正常な動作に不可欠です。

1. バルブトロニックモーターの役割

バルブトロニックモーターは、エキセントリックシャフトを回転させることで、吸気バルブのリフト量を調整します。エンジンの回転数や負荷に応じて、最適なバルブのリフト量を制御し、燃費性能と走行性能を両立します。

故障時の症状

• エンジンの不調: アイドリング不安定、加速不良、エンジンチェックランプ点灯など。
• 異音: モーターの異音（ガラガラ音、キーキー音など）。
• 出力低下: エンジン出力が低下し、力強さがなくなる。
• 燃費悪化: 燃費が悪化する。
• エンジン始動困難: エンジンがかかりにくい、またはかからない。

2. エキセントリックシャフトセンサーの役割

エキセントリックシャフトセンサーは、エキセントリックシャフトの位置を正確に検知し、その情報をECU（エンジンコントロールユニット）に送信します。ECUは、この情報に基づいて、バルブトロニックモーターを制御し、最適なバルブのリフト量を調整します。

故障時の症状

• エンジンチェックランプ点灯: エンジンチェックランプが点灯し、故障を知らせる。
• エンジンの不調: アイドリング不安定、加速不良、エンストなど。
• 出力低下: エンジン出力が低下する。
• 始動困難: エンジンがかかりにくい、またはかからない。
• 異音: エンジンから異音が発生することがある。

バルブトロニックモーターとエキセントリックシャフトセンサーの交換手順（DIYの場合）

※注意: DIYでの交換には、専門知識と相応の技術が必要です。自信がない場合は、専門業者に依頼することをおすすめします。作業に伴う事故や車両の損傷については、自己責任でお願いします。

必要な工具と部品

• 新しいバルブトロニックモーター
• 新しいエキセントリックシャフトセンサー
• トルクレンチ
• ソケットレンチセット
• ラチェットハンドル
• エクステンションバー
• マイナスドライバー
• プラスドライバー
• T20トルクスレンチ
• 作業用手袋
• ウエス
• パーツクリーナー
• OBD2スキャナー（故障コードのリセットに使用）
• サービスマニュアル（または整備解説書）

交換手順

1. バッテリーのマイナス端子を外す: 作業中のショートを防ぐため、必ずバッテリーのマイナス端子を外してください。
2. エンジンのヘッドカバーの取り外し: ヘッドカバーを取り外します。



3. バルブトロニックモーターのコネクターと配線の取り外し: バルブトロニックモーターのコネクターと配線を外します。コネクターは、爪を押して外します。
4. バルブトロニックモーターの固定ボルトの取り外し: バルブトロニックモーターを固定しているボルトを外し、モーターを取り外します。ボルトは、トルクレンチで規定トルクで締め付けます。
5. エキセントリックシャフトセンサーのコネクターと配線の取り外し: エキセントリックシャフトセンサーのコネクターと配線を外します。
6. エキセントリックシャフトセンサーの固定ボルトの取り外し: エキセントリックシャフトセンサーを固定しているボルトを外し、センサーを取り外します。



7. 新しい部品の取り付け:
   • 新しいバルブトロニックモーターを取り付け、固定ボルトを規定トルクで締め付けます。
   • 新しいエキセントリックシャフトセンサーを取り付け、固定ボルトを規定トルクで締め付けます。
   • コネクターと配線を接続します。
8. エンジンのヘッドカバーの取り付け: ヘッドカバーを取り付けます。
9. バッテリーのマイナス端子の取り付け: バッテリーのマイナス端子を取り付けます。
10. 故障コードのリセット: OBD2スキャナーを使用して、故障コードをリセットします。
11. エンジンの始動と試運転: エンジンを始動し、異音や不調がないか確認します。試運転を行い、走行性能に問題がないか確認します。

専門業者への依頼のメリットと費用相場

DIYでの交換に不安がある場合は、専門業者に依頼することをおすすめします。

専門業者に依頼するメリット

• 確実な作業: 専門知識と豊富な経験を持つプロが作業を行うため、確実で安全な作業が期待できます。
• 適切な工具と設備: 専門的な工具や設備を使用して作業を行うため、効率的で高品質な作業が可能です。
• 保証: 作業後の保証が付いている場合が多く、万が一のトラブルにも対応できます。
• 時間と労力の節約: 自分で作業する時間と労力を節約できます。
• 診断: 専門的な診断機を用いて、正確な故障診断を行うことができます。

費用相場

• バルブトロニックモーター交換: 部品代と工賃を合わせて、6万円～12万円程度が相場です。
• エキセントリックシャフトセンサー交換: 部品代と工賃を合わせて、3万円～6万円程度が相場です。
• 故障診断: 5,000円～1万円程度（業者によって異なります）。

※上記はあくまで目安であり、部品代や工賃は、業者や地域によって異なります。複数の業者に見積もりを依頼し、比較検討することをおすすめします。

交換後の注意点とメンテナンスの重要性

バルブトロニックモーターとエキセントリックシャフトセンサーを交換した後も、適切なメンテナンスを行うことが重要です。

• 定期的なオイル交換: エンジンの潤滑性能を維持するために、定期的なオイル交換を行いましょう。
• 適切なオイルの使用: BMWの指定するオイルを使用しましょう。
• 冷却水の状態確認: 冷却水の状態を定期的に確認し、不足している場合は補充しましょう。
• 異音や異臭に注意: エンジンから異音や異臭が発生した場合は、速やかに専門業者に相談しましょう。
• 定期的な点検: 定期的に車両の点検を受け、異常がないか確認しましょう。

まとめ：BMW 320iツーリング（E91）を長く楽しむために

BMW 320iツーリング（E91）は、その高い走行性能と実用性で、多くのドライバーを魅了する素晴らしい一台です。バルブトロニックモーターとエキセントリックシャフトセンサーは、その性能を維持するために重要な部品であり、故障した場合は、適切な交換が必要です。

DIYでの交換も可能ですが、専門知識と技術が必要となります。自信がない場合は、専門業者に依頼することをおすすめします。

適切なメンテナンスを行うことで、BMW 320iツーリング（E91）を長く、快適に楽しむことができます。この記事が、あなたのBMWライフの助けになれば幸いです。